唐津市議会 2022-06-15 06月15日－06号
こういう状況の中で運転手は自動車学校で講習を受けます。そして、車についても登録や保険、この辺りも市の社会福祉協議会と連絡をしながら今やっているところです。そして、市社会福祉協議会のほうからも幾らか補助を、先ほど言いましたように、そういうふうな状況です。
こういう状況の中で運転手は自動車学校で講習を受けます。そして、車についても登録や保険、この辺りも市の社会福祉協議会と連絡をしながら今やっているところです。そして、市社会福祉協議会のほうからも幾らか補助を、先ほど言いましたように、そういうふうな状況です。
車を運転するときは、私は自動車学校行っていないんですけれども、自動車学校とか免許の切替え等ではいつも講習があっていると思います。やっぱり前６、後ろ４と、後方にも常に目を配りながら、そういう運転をしなければならないというふうになっています。ちょっとした気の緩み、油断、こういうところから町の財産を失うようなことになったら、その責任は誰が取るのかと、こういうふうになってくるわけですよ。
昨年12月の御答弁では、身体障害者の方が免許を取得する場合、運転免許センターで適性相談を受け、自動車の運転に際して、車両改造が必要と判断された場合、改造車両のある自動車学校で教習を受けるか、教習所に適応する車がない場合は、改造車を用意し、持ち込まなければならないとの御答弁をいただきました。 現在、佐賀県の教習所には改造車を準備している自動車学校はございません。
例えば、伊万里の自動車学校、この自動車学校のライセンスを取るためのふるさと納税とかいうのも実はあるんですね。そのほかにもあります。確かにプロがやればプロがやる分もあるでしょう。市の職員がやれば市の職員がやる分があって今があるわけですね。それを伸ばすためだということであれば、確かに先ほど東嶋部長が言ったように、そういうプロの分を使う分もあるでしょう。市の職員がやったらつまらないわけじゃないですよね。
それと、松南町の虹の松原の自動車学校の前の辺、あれからずっとセメン川がつながっているんです。そしてイオンの裏側ぐらいからは唐津の分です。そこは３面張りしてきれいになっています。うちの後にしてあるからと思うんですけれども、その後に整備されたかどうかはちょっと私も定かではございませんけれども、私が見た限りではそう思っています。川幅も広いです。そして３面張りできれいにしてあります。
県内とは基山のドライビングスクール、県外は筑後の筑後自動車学校ということです。 筑後自動車学校のホームページには、身体障害者用の教習車、つまり改造車が完備をされています。 施設には、エレベーター、障害者用トイレも完備され、ＪＲ羽犬塚駅にも車椅子対応のエレベーターが完備され、送迎も可能とあり、大変すばらしいと思いました。 基山ドライビングスクールには電話で確認をいたしました。
また、農業大学校のほか、民間の自動車学校において免許取得を希望されるケースもございますので、民間の自動車学校で取得される方に対しても同額の助成を行っているところでございます。 以上でございます。 ◆中野茂康 議員 大型特殊免許の取得に関してと助成に関してのＰＲをこれからもお願いしたいと思います。 農作業事故を契機に離農したり、地域を離れる人もあると聞いております。
これは私の住んでいる南ケ丘や立花公民館の近くもしかりですけれども、今、一番驚くのは、自動車学校の近くの渚とか富士町とか、あの辺にも若い方がたくさん移り住んで見えていることの数字ではないかなと。つまり人口動態からすると、その必要性は十分認識していただけるというふうに思います。
といいますのは、やはり今回伐採をされて危険防止はなったかもしれませんけれども、やはり松原内を行くのは嫌だというような方が、パイパスのほうを通って、そして鏡のバイパスから田中交差点といいますか、あそこから虹の松原自動車学校のほうに右折する道路がありますよね。あそこがきれいに今整備をされて、あそこの通行量が、交通量が非常に今ふえているという声を聞いております。
それから、自動車学校で開催されている安全運転の協議会、これは若い職員を中心に参加を、大体20人ぐらい参加を毎年させておりますし、事故を起こした職員につきましては、自動車運転適性検査を受けさせているところでもございます。
内容といたしましては、大型2種免許を取得することを目的に日日雇用職員として採用し、当該職員が自動車学校において大型2種免許取得後、嘱託職員として採用いたします。あわせて、免許取得に要した費用相当額を交通局のほうが助成するものでございます。この制度によって、現在、8名の運転士を採用しており、一定の効果があらわれております。
〔資料を示す〕 今回、問題にしたいのが、これは自動車学校のところから駅のほうに向けて撮った写真です。右側、私が撮っている場所は渚の公民館があるところで、左のほうに入っていく道がもともとあった道、旧道ですね。そこに新しく駅からの道が通ったので、ここに横断歩道が欲しいという要望が地元から出されているところです。 次に行きます。 公安委員会からの回答がこんなふうでした。
例えば、その中には、空き家管理サービスや伊万里ハーフマラソンの参加権、伊万里自動車学校の合宿プランなど、特産品以外のサービス提供型のお礼の品を出品するなど、新たな取り組みも始めようと考えております。 ２つ目としまして、伊万里市ふるさと納税のＰＲです。
このほか伊万里自動車学校や伊万里警察署の御協力のもと、平成29年の秋の交通安全県民運動から、毎年、春と秋の交通安全県民運動に合わせて伊万里自動車学校で高齢者交通安全教室を開催しております。 ことしの秋の交通安全県民運動が今月の21日から始まるわけですけれども、運動期間中である９月28日土曜日に、伊万里自動車学校で高齢者交通安全教室の開催を予定しております。
市が実施します運転者に対する事業としましては、小城警察署や交通安全協会などの団体と協力をしながら、自動車学校を会場としたシニア向け交通安全講習会の開催、また、老人クラブ会合のときや高齢者宅の訪問の折に、交通安全や事故防止についての啓発活動などがあります。 また、佐賀県警察本部運転免許センターではことし４月からシルバードライバーズサポート室を立ち上げておられます。
北牟田川添線外１路線道路改良事業につきましては、虹の松原自動車学校前から国道202号の田中交差点へつながる道路の狭小区間の拡幅改良を行っております。 今年度の当初予算では、田中交差点の手前までの拡幅工事の予定でございましたが、補正予算額2,418万4,000円で、田中交差点付近部までの改良工事の工事延長を追加しまして、事業の進捗を図りたいと考えております。
また、１名は自動車学校の教官をされていた30代の方に来ていただきまして、今後、運行管理に関しても委ねられるような体制を整えていきたいと考えているところでございます。 業務としては、まだ４月１日からということで判断はできませんが、前職場での経験を生かし、積極的に業務を行っているところでございます。
本市には、宅配業者、郵便局、新聞配達業者や自動車学校等、市内を満遍なく回っておられる事業者が多数おられます。 そのような事業者の方々に、こちらから積極的に働きかけていただきたいと思います。協力者をふやし、その方々の車両にステッカーを張っていただくなどしていけば、高齢者のみでなく、子供たちの通学や町の非行防止など、防犯対策にもなってくると思います。
また、学校においては、交通安全教室や全校集会の際の生活指導講話、また、自動車学校をお借りしたり運動場にラインを引いたりして現場を再現したり、自動車学校の職員さんや交通指導員さん、警察のお力をかりて実施する交通安全教室などの体験を通して交通の決まりを理解させ、安全に登下校できる習慣、態度、能力を育む指導も行っております。
最近の連合会の取り組みといたしましては、鳥栖警察署と犯罪の起きにくい社会づくりに関する覚書を締結した市内の企業である南鳥栖自動車学校に、見守り活動中のマグネットステッカーを配付し、送迎バス運行時に、子供や高齢者を見守る活動を行っていただいております。